{"id":10356,"date":"2022-02-22T16:16:49","date_gmt":"2022-02-22T15:16:49","guid":{"rendered":"https:\/\/bmin.info\/WP\/?p=10356"},"modified":"2022-02-23T06:12:52","modified_gmt":"2022-02-23T05:12:52","slug":"unverlaessliche-oeffi-app-aergert-fahrgaeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmin.info\/WP\/2022\/02\/22\/unverlaessliche-oeffi-app-aergert-fahrgaeste\/","title":{"rendered":"Unverl\u00e4ssliche \u201e\u00d6ffi\u201c-App \u00e4rgert Fahrg\u00e4ste"},"content":{"rendered":"\n<p>Text: wien.orf.at<br \/><em>Unzufrieden sind nicht nur Menschen in Wien, die auf den Rollstuhl angewiesen sind und die Wien-Mobil-App der Wiener Linien ben\u00fctzen, sondern sogar die Wiener Linien selbst. Die App sei nicht immer auf dem aktuellsten Stand.<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/WLAufzU4-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/WLAufzU4-2-1024x614.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10377\" width=\"256\" height=\"154\" srcset=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/WLAufzU4-2-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/WLAufzU4-2-300x180.jpg 300w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/WLAufzU4-2-768x460.jpg 768w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/WLAufzU4-2-144x86.jpg 144w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/WLAufzU4-2.jpg 1046w\" sizes=\"auto, (max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>\u201eEs ist mir in den letzten zwei Jahren schon etliche Male passiert: Wenn ich zuhause die App kontrolliere und ich dann zur Station komme, und dann sehe, dass der Lift gesperrt ist, obwohl das in der App anders vermerkt ist, dann \u00e4rgere ich mich nat\u00fcrlich\u201c, sagte <strong>Evelyn Brezina<\/strong> in \u201eWien heute\u201c. Dass Wien in so gut wie jeder Station einen Aufzug hat, wei\u00df sie zu sch\u00e4tzen. Aber Fehler in der App seien l\u00e4stig.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Auch Rampen fahren nicht immer aus<\/strong><br \/>Ein weiteres Problem: Die Rampen am Anfang und Ende des Zuges (V-Wagen) werden im Winter nicht immer ausgefahren, etwa wenn bei Schnee und Gl\u00e4tte Rollsplit zu technischen St\u00f6rungen f\u00fchren k\u00f6nnte. Man k\u00f6nne mit den meisten Rollst\u00fchlen oder einem Kinderwagen einfach \u00fcber den Spalt dr\u00fcberfahren, so die Wiener Linien. F\u00fcr <strong>Evelyn Brezina<\/strong> ist das keine L\u00f6sung, denn sie hat Glasknochen. W\u00fcrde sie mit ihrem Rollstuhl \u00fcber den Spalt fahren, w\u00fcrde sie sich dabei die Knochen brechen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hoffnung X-Wagen<\/strong><br \/>Ihre Hoffnung ist, dass man sich f\u00fcr die neuen U-Bahn-Z\u00fcge, die X-W\u00e4gen, Verbesserungen einfallen hat lassen. \u201eDa haben wir darauf geschaut, dass wir zuk\u00fcnftig diese Probleme, die wir derzeit einfach haben, dann einfach nicht mehr haben werden\u201c, so <strong>Hansj\u00fcrgen Gro\u00df<\/strong> (Konzernbeauftragter der Wiener Stadtwerke). Noch muss sich Brezina darauf verlassen, ob ein Strich neben der Anzeige angezeigt wird, dann wird eine Rampe ausgefahren. Doch das sieht sie erst, wenn sie am Bahnsteig angekommen ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Der komplette Artikel: <a href=\"https:\/\/wien.orf.at\/stories\/3143874\/\">wien.orf.at<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Link: <a href=\"https:\/\/www.wienerlinien.at\/wienmobil-app\">wienMobil-app<\/a><br \/><br \/>Artikel zum Thema:<br \/><a href=\"https:\/\/www.bizeps.or.at\/wien-mobil-app-sowie-wiener-u-bahnen-mit-maengeln\/\">Wien Mobil App sowie Wiener U-Bahnen mit M\u00e4ngeln<\/a> &#8211; BIZEPS-online 22.01.2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Text: wien.orf.atUnzufrieden sind nicht nur Menschen in Wien, die auf den Rollstuhl angewiesen sind und die Wien-Mobil-App der Wiener Linien ben\u00fctzen, sondern sogar die Wiener Linien selbst. 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