{"id":10383,"date":"2022-02-24T13:03:50","date_gmt":"2022-02-24T12:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/bmin.info\/WP\/?p=10383"},"modified":"2022-02-24T13:03:50","modified_gmt":"2022-02-24T12:03:50","slug":"gehsteigoffensive-schmale-gehsteige-muessen-rasch-verbreitet-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmin.info\/WP\/2022\/02\/24\/gehsteigoffensive-schmale-gehsteige-muessen-rasch-verbreitet-werden\/","title":{"rendered":"Gehsteigoffensive: Schmale Gehsteige m\u00fcssen rasch verbreitet werden"},"content":{"rendered":"\n<p>Text: VC\u00d6<br \/><em>Mit 1. M\u00e4rz startet in Wien die fl\u00e4chendeckende Parkraumbewirtschaftung. Damit sinkt der Bedarf an Pkw-Abstellpl\u00e4tzen im Stra\u00dfenraum. Der VC\u00d6 weist daraufhin, dass viele Gehsteige in Wien schm\u00e4ler sind als die offiziellen Planungsrichtlinien als Mindestbreite vorgeben.<\/em><br \/><em>W\u00e4hrend in der gesamten Stadt <\/em><strong><em>ein Drittel der Gehsteige zu schmal<\/em><\/strong><em> sind, sind es in Liesing sogar \u00fcber 60 Prozent sowie in Hietzing mehr als die H\u00e4lfte. Die <\/em><a href=\"https:\/\/www.vcoe.at\/\"><em>Mobilit\u00e4tsorganisation VC\u00d6<\/em><\/a><em> fordert mehr Platz f\u00fcr die Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger.<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Gehsteig.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"298\" height=\"228\" src=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Gehsteig.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10393\" srcset=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Gehsteig.jpg 298w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Gehsteig-144x110.jpg 144w\" sizes=\"auto, (max-width: 298px) 100vw, 298px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Wenig Platz f\u00fcr Kinderw\u00e4gen Rollator und Rollst\u00fchle<\/strong><br \/><em>\u201eIn zu vielen Stra\u00dfen wird sogar abgestellten Autos mehr Platz gegeben, als den Menschen, die zu Fu\u00df mobil sind. Wer beispielsweise mit Kinderwagen, Rollator oder Rollstuhl unterwegs ist, wei\u00df, was zu schmale Gehsteige bedeuten. Dazu kommen h\u00e4ufig Verkehrsschilder, Stromk\u00e4sten oder Mistk\u00fcbeln, die den Platz am Gehsteig noch mehr einengen. Mit der fl\u00e4chendeckenden Parkraumbewirtschaftung muss der frei werdende Platz genutzt werden, um zu schmale Gehsteige rasch zu verbreitern\u201c<\/em>, betont VC\u00d6-Experte Michael Schwendinger.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Anteil schmaler Gehsteige zu hoch<\/strong><br \/>Der VC\u00d6 weist darauf hin, dass in vielen Wiener Bezirken der Anteil zu schmaler Gehsteige hoch ist. Die offiziellen Planungsrichtlinien der RVS geben als Mindestbreite f\u00fcr einen Gehsteig zwei Meter an. W\u00e4hrend in der Brigittenau weniger als zehn Prozent der Gehsteige diese Mindestbreite nicht erreichen und in der Leopoldstadt, im ersten Bezirk und im Alsergrund weniger als zwanzig Prozent, sind es in Liesing \u00fcber 60 Prozent. In Hietzing sind mehr als 50 Prozent der Gehsteige zu schmal, in Penzing rund die H\u00e4lfte und in D\u00f6bling und in der Donaustadt mehr als 40 Prozent.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mobilit\u00e4tsverhalten: Autoanteil stagniert<\/strong><br \/>Wie wichtig mehr Platz f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger ist, zeigt auch das Mobilit\u00e4tsverhalten der Wiener Bev\u00f6lkerung. Bereits im Vor-Corona-Jahr 2019 legten die Wienerinnen und Wiener mit 28 Prozent mehr Wege in Wien zu Fu\u00df zur\u00fcck als mit dem Auto (27 Prozent). Und im Jahr 2020 stieg der Anteil des Gehens sogar auf den bisherigen H\u00f6chstwert von 37 Prozent, w\u00e4hrend der Autoanteil bei 27 Prozent stagnierte, macht der VC\u00d6 aufmerksam.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Schmale Gehsteige m\u00fcssen rasch verbreitet werden<\/strong><br \/>\u00dcberdurchschnittlich hoch ist der Anteil der zu Fu\u00df zur\u00fcckgelegten Wege bei \u00e4lteren Menschen. Eine Auswertung der Mobilit\u00e4tserhebungen der Jahre 2015 bis 2019 zeigt, dass die Generation &#8222;75 Plus&#8220; 35 Prozent ihrer Alltagswege zu Fu\u00df gehen, w\u00e4hrend f\u00fcr die Gesamtbev\u00f6lkerung der Anteil in diesem Zeitraum bei 27 Prozent lag. \u201eDie Zahl \u00e4lterer Menschen nimmt zu, und auch die Zahl jener, die mit Rollator mobil sind. Zu schmale Gehsteige sind eine Barriere, die ihnen ihre Mobilit\u00e4t zus\u00e4tzlich erschwert. Umso wichtiger ist es, dass zu schmale Gehsteige rasch verbreitet werden\u201c, fordert VC\u00d6-Experte Schwendinger eine Gehsteigoffensive f\u00fcr Wien.<\/p>\n\n\n\n<p>Insgesamt gibt es in Wien \u00fcber 470.000 Pkw-Abstellpl\u00e4tze im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum. Zum Vergleich: In der 2,2 Millionen Einwohnerstadt Paris sind es 134.000, die bis zum Jahr 2025 um fast 70.000 auf die H\u00e4lfte reduziert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Artikel zum Thema:<br \/><a href=\"https:\/\/wien.orf.at\/stories\/3144522\/\">Ein Drittel der Gehsteige zu schmal<\/a> (wien.ORF.at)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Text: VC\u00d6Mit 1. M\u00e4rz startet in Wien die fl\u00e4chendeckende Parkraumbewirtschaftung. Damit sinkt der Bedarf an Pkw-Abstellpl\u00e4tzen im Stra\u00dfenraum. Der VC\u00d6 weist daraufhin, dass viele Gehsteige in Wien schm\u00e4ler sind als die offiziellen Planungsrichtlinien als Mindestbreite vorgeben.W\u00e4hrend in der gesamten Stadt ein Drittel der Gehsteige zu schmal sind, sind es in Liesing sogar \u00fcber 60 Prozent&#8230; <a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/2022\/02\/24\/gehsteigoffensive-schmale-gehsteige-muessen-rasch-verbreitet-werden\/\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Gehsteigoffensive: Schmale Gehsteige m\u00fcssen rasch verbreitet werden<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10383","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-info"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10383"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10394,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10383\/revisions\/10394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}