{"id":11119,"date":"2022-07-26T20:54:00","date_gmt":"2022-07-26T19:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bmin.info\/WP\/?p=11119"},"modified":"2022-07-28T18:54:32","modified_gmt":"2022-07-28T17:54:32","slug":"e-scooter-blinden-und-sehbehindertenverband-oesterreich-bsvoe-fordert-politik-auf-endlich-zu-handeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmin.info\/WP\/2022\/07\/26\/e-scooter-blinden-und-sehbehindertenverband-oesterreich-bsvoe-fordert-politik-auf-endlich-zu-handeln\/","title":{"rendered":"E-Scooter: Blinden- und Sehbehindertenverband \u00d6sterreich (BSV\u00d6) fordert Politik auf endlich zu handeln"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Text: BSV\u00d6<br \/><strong><em>Gef\u00e4hrdete Mobilit\u00e4t und Orientierung durch E-Scooter<\/em><\/strong><br \/>Wien (OTS) &#8211; In vielen europ\u00e4ischen St\u00e4dten stellt das hohe Aufkommen von E-Scootern ein Problem f\u00fcr andere Verkehrsteilnehmende dar. Dr. Markus Wolf, Pr\u00e4sident des Blinden- und Sehbehindertenverbandes \u00d6sterreich (BSV\u00d6), gibt zu bedenken:<em> \u201eAuch in \u00d6sterreich kommt es durch eine r\u00fccksichtslose und nicht in allen notwendigen Bereichen gesetzlich geregelte Nutzung der E-Scooter zu groben Missst\u00e4nden.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/e-scooter.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/e-scooter.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11122\" width=\"368\" height=\"276\" srcset=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/e-scooter.jpg 736w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/e-scooter-300x225.jpg 300w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/e-scooter-144x108.jpg 144w\" sizes=\"auto, (max-width: 368px) 100vw, 368px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der BSV\u00d6 kritisiert als \u00f6sterreichweit gr\u00f6\u00dfte Interessensvertretung blinder und sehbehinderter Menschen das derzeitige Fehlen von Regulativen, wodurch es zu einer unsicheren und gef\u00e4hrlichen E-Scooter-Nutzung f\u00fcr alle Verkehrsbeteiligten kommt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf zu schmalen Gehwegen oder gar taktilen Leitsystemen abgestellte Gef\u00e4hrte erschweren die Navigation blinder und sehbehinderter Menschen und k\u00f6nnen zu riskanten Ausweichman\u00f6vern oder St\u00fcrzen f\u00fchren. E-Scooter, die quer \u00fcber Wegen, in Hauseing\u00e4ngen oder auf offenen Pl\u00e4tzen liegen, sorgen zus\u00e4tzlich f\u00fcr hohes Verletzungspotential. Die r\u00fccksichtslose Nutzung der ger\u00e4uscharmen Gef\u00e4hrte und die Nichteinhaltung gesetzlicher Vorgaben gef\u00e4hrden zus\u00e4tzlich die sichere und selbstbestimmte Mobilit\u00e4t von Menschen mit Behinderungen, insbesondere von blinden und sehbehinderten Personen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Politik und Verwaltung m\u00fcssen daf\u00fcr Sorge leisten, dass diese Missst\u00e4nde umgehend beseitigt werden! In seiner Kritik wird der BSV\u00d6 durch den \u00d6sterreichischen Behindertenrat (\u00d6BR) sowie die Behindertenanwaltschaft unterst\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201e<\/em><em>Der BSV\u00d6 fordert ein besser geplantes und kontrolliertes Abstellkonzept f\u00fcr Leih-E-Scooter, die momentan von Nutzenden beinahe \u00fcberall im Stadtgebiet ausgeliehen oder geparkt werden k\u00f6nnen. Nur ein System aus vordefinierten Abstellpl\u00e4tzen sowie die konsequente verwaltungsstrafrechtliche Verfolgung falsch abgestellter Fahrzeuge kann auf lange Sicht die Problematik entsch\u00e4rfen. Automatische Tempodrosselungen in speziellen Verkehrsgebieten erachtet der BSV\u00d6 neben einer \u00dcberwachung des korrekten Parkens als ebenso sinnvoll, wie das Verh\u00e4ngen von Geldstrafen f\u00fcr die Missachtung der Regeln<\/em><em>\u201c<\/em>, so Markus Wolf.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die enge Zusammenarbeit zwischen organisierten Interessensvertretungen von Menschen mit Behinderungen und den St\u00e4dten, in denen E-Scooter-Leihfirmen operieren, ist hierf\u00fcr notwendig. Pr\u00e4sident Wolf betont: <em>\u201e<\/em><em>Eine rasche Verbesserung der gegenw\u00e4rtigen Verkehrssituation, um allen barrierefreie, sichere und selbstbestimmte Mobilit\u00e4t zu erm\u00f6glichen und Unf\u00e4lle zu vermeiden, ist l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llig.<\/em><em>\u201c<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Text: BSV\u00d6Gef\u00e4hrdete Mobilit\u00e4t und Orientierung durch E-ScooterWien (OTS) &#8211; In vielen europ\u00e4ischen St\u00e4dten stellt das hohe Aufkommen von E-Scootern ein Problem f\u00fcr andere Verkehrsteilnehmende dar. 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