{"id":4703,"date":"2017-10-30T08:28:16","date_gmt":"2017-10-30T07:28:16","guid":{"rendered":"http:\/\/bmin.info\/WP\/?p=4703"},"modified":"2017-11-02T08:28:26","modified_gmt":"2017-11-02T07:28:26","slug":"wiener-linien-zwei-rollstuhlplaetze-pro-xl-bus-genehmigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmin.info\/WP\/2017\/10\/30\/wiener-linien-zwei-rollstuhlplaetze-pro-xl-bus-genehmigt\/","title":{"rendered":"Wiener Linien: Zwei Rollstuhlpl\u00e4tze pro XL-Bus genehmigt"},"content":{"rendered":"

Text: Pepo Meia, Niels Cimpa
\nIm BMIN-Artikel \u201eWiener Linien: Nur ein Rollstuhlnutzer pro Bus darf mitfahren?<\/a>\u201e – Audiobeitrag im Cultural Broadcasting Archive (CBA)<\/a> – wurde auf die Problematik der Diskriminierung von Rollstuhlnutzer_innen hingewiesen und eine rasche L\u00f6sung gefordert. Die Politik und die Wiener Linien haben reagiert.<\/p>\n

Noch im Oktober 2017 erhielten wir von Herrn Amann von den Wiener Linien folgendes Schreiben<\/strong>:
\n\u201e\u2026 zu Ihrem Artikel zu den zur Verf\u00fcgung stehenden Rollstuhlpl\u00e4tzen w\u00fcrde ich gerne ein paar Erg\u00e4nzungen machen:<\/em>
\n Bisher gab es auf allen Bustypen der Wiener Linien (Gelenk- und Normalbusse) nur einen Rollstuhlplatz<\/strong>.<\/em>
\n Mit Auslieferung der neuesten Gelenkbusgeneration kam es zu der Neuerung, dass in den Bussen der neuesten Generation (sowohl in den 18-m-Gelenkbussen als auch in den \u00fcberlangen 20-m XL-Bussen nun zwei Rollstuhlpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung stehen<\/strong>. Fahrg\u00e4ste erkennen diese Busse daran, dass die Pl\u00e4tze im Businneren mit einem Piktogramm gekennzeichnet sind.\u201c<\/em><\/p>\n

Wir haben dies bei der Linie 11A kontrolliert<\/strong>:
\nTats\u00e4chlich wurde schon begonnen das Schild (oben neben dem Fahrer), aus dem hervorgeht, wie viele Rollst\u00fchle mitfahren d\u00fcrfen bzw. mitgenommen werden m\u00fcssen, bei allen neuen Gelenkbussen auszutauschen (siehe Foto unten links). Dies m\u00fcsste nun bald abgeschlossen sein. Mitarbeiter der Wiener Linien d\u00fcrfen bzw. m\u00fcssen nun gleichzeitig zwei Rollstuhlfahrer_innen mitnehmen.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0 \u00a0\"\"<\/a><\/p>\n

Inwieweit die beiden gleich gro\u00dfen Rollstuhlstellpl\u00e4tze im XL-Bus der Wiener Linien<\/a> den Vorgaben der EU-Busrichtlinie<\/a> entsprechen, k\u00f6nnen und wollen wir gar nicht beurteilen. Jeder Stellplatz (siehe Foto oben rechts), nat\u00fcrlich auch f\u00fcr Kinderw\u00e4gen gedacht, ist mit einem Klappsessel ausgestattet und hat eine L\u00e4nge von ca. 140-cm und eine Breite von ca. 83-cm.<\/p>\n

L\u00f6sungsvorschlag f\u00fcr drei Rollstuhlstellpl\u00e4tze<\/strong>: Die Trennwand f\u00fcr die beiden Stellpl\u00e4tze ist st\u00f6rend und erschwert die Zufahrt bzw. macht eine klaglose Zufahrt f\u00fcr zwei E-Rollst\u00fchle unm\u00f6glich und w\u00e4re somit verzichtbar. Jedoch k\u00f6nnte man gleichzeitig, auf kosten zweier fixen Sitzpl\u00e4tze auf der gegen\u00fcberliegenden Einstiegsseite, einen zus\u00e4tzlichen Rollstuhlstellplatz mit einem zus\u00e4tzlichen Klappsitz schaffen. Diese Ma\u00dfnahme w\u00fcrde erhebliche Verbesserungen f\u00fcr ein wachsende Bev\u00f6lkerungsschicht bewirken und die Zufahrt und den Wendekreis f\u00fcr Kinderw\u00e4gen, Rollatoren und Rollst\u00fchle erheblich erleichtern. Es w\u00e4ren dann sogar zwei E-Rollstuhlnutzer in der Lage, in einem XL-Wiener Linienbus locker einzuparken. E-Rollst\u00fchle ben\u00f6tigen in der Regel mehr Platz und haben auch einen gr\u00f6\u00dferen Wendekreis als \u201eNormale\u201c. Der XL-Bus der Wiener Linien w\u00e4re f\u00fcr eine Genehmigung von drei Rollstuhlpl\u00e4tzen somit bestens pr\u00e4destiniert.<\/p>\n

Unseres Wissens sind die beiden Rollstuhlstellpl\u00e4tze im XL-Bus der Wiener Linien einzigartig in \u00d6sterreich und w\u00fcrden auch richtungsweisend f\u00fcr ganz Europa sein, wenn man noch Korrekturen bzgl. Zufahrt und Wendekreis vornimmt<\/strong><\/em>.<\/p>\n

Audiobeitrag im Cultural Broadcasting Archive (CBA)<\/a> L\u00e4nge: 4:28 Min.<\/p>\n

Artikel zum Thema: Wiener Linien: Nur ein Rollstuhlnutzer pro Bus darf mitfahren?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Text: Pepo Meia, Niels Cimpa Im BMIN-Artikel \u201eWiener Linien: Nur ein Rollstuhlnutzer pro Bus darf mitfahren?\u201e – Audiobeitrag im Cultural Broadcasting Archive (CBA) – wurde auf die Problematik der Diskriminierung von Rollstuhlnutzer_innen hingewiesen und eine rasche L\u00f6sung gefordert. Die Politik und die Wiener Linien haben reagiert. Noch im Oktober 2017 erhielten wir von Herrn Amann… Continue reading Wiener Linien: Zwei Rollstuhlpl\u00e4tze pro XL-Bus genehmigt<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4703","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-info"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4703"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4752,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4703\/revisions\/4752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}