{"id":7248,"date":"2020-01-14T08:13:04","date_gmt":"2020-01-14T07:13:04","guid":{"rendered":"https:\/\/bmin.info\/WP\/?p=7248"},"modified":"2020-01-17T10:16:55","modified_gmt":"2020-01-17T09:16:55","slug":"appell-an-gewessler-barrierefreie-oeffis-nicht-vergessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmin.info\/WP\/2020\/01\/14\/appell-an-gewessler-barrierefreie-oeffis-nicht-vergessen\/","title":{"rendered":"Appell an Gewessler: Barrierefreie \u00d6ffis forcieren"},"content":{"rendered":"<p>Text: Pepo Meia, David Herrmann<br \/>\n<em>Neue Infrastrukturministerin,\u00a0<a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Leonore_Gewessler\">Leonore Gewessler<\/a>\u00a0(GR\u00dcNE), die auch f\u00fcr Umweltschutz und Energie zust\u00e4ndig ist, sollte auch bei den \u201e\u00d6ffis\u201c an Menschen mit Behinderung denken.<\/em><br \/>\nWie Krone-Redakteurin <em>Maida Dedagic<\/em> am 23.12. 2019 berichtete, r\u00fcgt der Rechnungshof die Wiener Lokalbahnen, die die Badner Bahn betreiben. Konkret geht es um die Station Neu-Erlaa, wo der Bahnsteig zu schmal ist. Der Bericht des Stadtrechnungshofs listet zudem Stationen auf, die erhebliche und sogar gef\u00e4hrliche Barrieren f\u00fcr Rollstuhlfahrer aufweisen. In anderen Stationen l\u00e4sst sich die Rampe nicht ausklappen, weil der Platz zu gering ist, oder es besteht die Gefahr, stecken zu bleiben oder zu stolpern.<br \/>\nAnzumerken ist, dass die Badner Bahn bereits in der Vergangenheit immer wieder f\u00fcr die behindertenfeindlichen Stationen ger\u00fcgt wurde. Au\u00dferdem wurde uns berichtet, dass es immer wieder Garnituren gibt, die mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte Personen nicht nutzen k\u00f6nnen.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bettina_Emmerling\">Bettina Emmerling<\/a>, Sozialsprecherin der NEOS Wien, hat den Fall \u00f6ffentlich gemacht.<\/p>\n<p>Die Wiener Lokalbahnen, die schon viele Stationen modernisiert haben, k\u00fcndigen kurzfristige Ma\u00dfnahmen an, wie Hinweise auf unvollst\u00e4ndige Barrierefreiheit, und langfristige Neuerrichtungen.<\/p>\n<p>Auch der \u00f6sterreichweite barrierefreie Ausbau der Bahnh\u00f6fe ist eine Herausforderung.<\/p>\n<p>Artikel zum Thema:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.krone.at\/2066748%2023.12.19\">Bahnsteige sind zu schmal<\/a> (Krone vom 23. Dez. 2019)<br \/>\n<a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/2019\/02\/25\/badner-bahn-bahnhof-maria-enzersdorf-barrierefrei-erreichbar\/\">Badner Bahn: Bahnhof Maria Enzersdorf barrierefrei erreichbar?<\/a>\u00a0 (BMIN-Nachrichten von 25. Febr. 2019)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Text: Pepo Meia, David Herrmann Neue Infrastrukturministerin,\u00a0Leonore Gewessler\u00a0(GR\u00dcNE), die auch f\u00fcr Umweltschutz und Energie zust\u00e4ndig ist, sollte auch bei den \u201e\u00d6ffis\u201c an Menschen mit Behinderung denken. Wie Krone-Redakteurin Maida Dedagic am 23.12. 2019 berichtete, r\u00fcgt der Rechnungshof die Wiener Lokalbahnen, die die Badner Bahn betreiben. Konkret geht es um die Station Neu-Erlaa, wo der Bahnsteig&#8230; <a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/2020\/01\/14\/appell-an-gewessler-barrierefreie-oeffis-nicht-vergessen\/\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Appell an Gewessler: Barrierefreie \u00d6ffis forcieren<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-7248","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-info"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7248"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7289,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7248\/revisions\/7289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}