{"id":867,"date":"2017-01-30T09:35:24","date_gmt":"2017-01-30T08:35:24","guid":{"rendered":"http:\/\/bmin.info\/WP\/?p=867"},"modified":"2017-04-01T21:46:09","modified_gmt":"2017-04-01T20:46:09","slug":"rechnungshofbericht-kritisiert-die-wiener-linien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmin.info\/WP\/2017\/01\/30\/rechnungshofbericht-kritisiert-die-wiener-linien\/","title":{"rendered":"Rechnungshofbericht kritisiert die Wiener Linien"},"content":{"rendered":"<p>Text: Pepo Meia, David Herrmann-Meng<br \/>\nInsgesamt wurden 5,34 Millionen Euro, die f\u00fcr den U-Bahnausbau vorgesehen waren, f\u00fcr die letzten drei Er\u00f6ffnungs-Events neuer Stationen verwendet. Diese Gelder wurden aber auch vom Bund mitgetragen. Bis 2. September bei der Er\u00f6ffnung der U1 Station Oberlaa, soll mit den Geldgebern und der Republik \u00d6sterreich ein transparenter Verteilungsschl\u00fcssel f\u00fcr Er\u00f6ffnungsevents pr\u00e4sentiert werden.<\/p>\n<p>\u201eEr\u00f6ffnungsevents geh\u00f6ren zum Ausbau dazu&#8230;\u201c verteidigt Pressesprecher Answer Lang in der <a href=\"http:\/\/tvthek.orf.at\/profile\/Wien-heute\/70018\/Wien-heute\/13904723\" target=\"_blank\">ORF-Sendung Wien Heute<\/a>, die bisherige Vorgangsweise. Auch die Vertr\u00e4ge zum Bau der U5 m\u00fcssen nun neu verhandelt werden. Wie vom Rechnungshof empfohlen, m\u00fcssen endlich klare Vereinbarungen getroffen werden, was der Bund im Neubau und Bestand mitfinanziert.<\/p>\n<p>\u201eDie Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der Wiener Linien muss sich fragen lassen, wie sie die vom Rechnungshof aufgezeigte Steuerverschwendung rechtfertigen will. Statt f\u00fcr einen notwendigen zweiten Lift am Stephansplatz werden pomp\u00f6se Er\u00f6ffnungsfeiern finanziert&#8230;\u201c zeigt sich Martin Ladst\u00e4tter (Obmann von BIZEPS) <a href=\"http:\/\/www.ots.at\/presseaussendung\/OTS_20170127_OTS0091\/wiener-linien-geben-millionen-fuer-pompoese-feste-aus\" target=\"_blank\">in einer Presseaussendung<\/a> emp\u00f6rt.<br \/>\nSeien es &#8211; laut Bericht des Rechnungshofes \u201eU\u2013Bahn in Wien\u201c &#8211; v\u00f6llig \u00fcberzogene Er\u00f6ffnungsfeierlichkeiten wie beispielsweise der Station \u201eAspernstra\u00dfe\u201c um 2,14 Millionen Euro oder \u201eSeestadt\u201c um 1,10 Millionen Euro, die von den Wiener Linien frecherweise auch noch als \u201eInvestitionen\u201c verbucht werden. F\u00fcr wirklich wichtige Investitionen, wie beispielsweise den von vielen schon l\u00e4ngst geforderten &#8211; und von der Stadt zuerst zugesagten und dann angeblich mangels Geldmittel gestrichenen &#8211; zweiten Lift in der Station Stephansplatz sehen die Wiener Linien aber keinen Bedarf. Dabei ist die U-Bahn Station Stephansplatz die Meistbenutzte im gesamten U-Bahn Netz.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/HaasHAufzug205.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-897\" src=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/HaasHAufzug205-300x261.jpg\" alt=\"\" width=\"201\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/HaasHAufzug205-300x261.jpg 300w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/HaasHAufzug205-144x125.jpg 144w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/HaasHAufzug205.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 201px) 100vw, 201px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/140513SteplAufzug175.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-896\" src=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/140513SteplAufzug175-243x300.jpg\" alt=\"\" width=\"142\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/140513SteplAufzug175-243x300.jpg 243w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/140513SteplAufzug175-117x144.jpg 117w, https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/140513SteplAufzug175.jpg 519w\" sizes=\"auto, (max-width: 142px) 100vw, 142px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/160802DemoPick1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-762\" src=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/160802DemoPick1-300x202.jpg\" alt=\"\" width=\"260\" height=\"175\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/160802Deompick3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-764\" src=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/160802Deompick3-300x193.jpg\" alt=\"\" width=\"273\" height=\"175\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Demo der autonomen Behindertenbewegung im Sommer 2016. Unterst\u00fctzt von der <a href=\"https:\/\/www.wien.gv.at\/bezirke\/innerestadt\/\" target=\"_blank\">Bezirksvorstehung<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.behindertenanwalt.gv.at\/behindertenanwalt\/\" target=\"_blank\">Bundesbehindertenanwalt Dr. Erwin Buchinger<\/a> aber auch der <a href=\"http:\/\/volksanwaltschaft.gv.at\/\" target=\"_blank\">Volksanwaltschaft<\/a>.<\/em><\/p>\n<p>Anm.: Obwohl der zweite Aufzug von der <a href=\"http:\/\/www.ots.at\/presseaussendung\/OTS_20160302_OTS0056\/zwischenbilanz-100-tage-rot-gruen2-was-hats-gebracht\" target=\"_blank\">Stadt Wien bereits zugesagt wurde<\/a>, wurde der zweite Lift am Stephansplatz bei der Realisierung der bereits begonnenen Umbauarbeiten im Zentrum von Wien NICHT ber\u00fccksichtigt. Auch andere \u201eBaustellen\u201c puncto Barrierefreiheit der Wiener Linien scheiterten an den Kosten und Ignoranz der bisherigen Entscheidungstr\u00e4ger.<\/p>\n<p>Links zum Thema:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/bmin.info\/WP\/2016\/10\/03\/zweiter-lift-fuer-u-bahnstation-stephansplatz\/\" target=\"_blank\">BMIN-Nachrichten: Zweiter Lift f\u00fcr U-Bahnstation Stephansplatz<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ots.at\/presseaussendung\/OTS_20170127_OTS0091\/wiener-linien-geben-millionen-fuer-pompoese-feste-aus\" target=\"_blank\">Presseaussendung BIZEPS &#8211; 27.01.2017<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.rechnungshof.gv.at\/berichte\/ansicht\/detail\/wiener-linien-3-ausbauphase-u1-und-u2-1.html\" target=\"_blank\">Rechnungshof.gv.at<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.heute.at\/news\/oesterreich\/wien\/politik\/Rechnungshof-kritisiert-Wiener-Linien;art85916,1392740\" target=\"_blank\">Heute.at<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/tvthek.orf.at\/profile\/Wien-heute\/70018\/Wien-heute\/13904723\" target=\"_blank\">tvthek: Wien Heute<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Text: Pepo Meia, David Herrmann-Meng Insgesamt wurden 5,34 Millionen Euro, die f\u00fcr den U-Bahnausbau vorgesehen waren, f\u00fcr die letzten drei Er\u00f6ffnungs-Events neuer Stationen verwendet. 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